成果信息

高功率大转矩交流感应电机驱动系统峰值转矩达1400Nm，应用效果良好；车用高效大功率永磁同步电机驱动系统填补了国内该领域的空白，突破了高速稳定弱磁调速技术难，比功率大于1.45kW/kg。该成果已在大洋电机、北京公交集团、627厂、福田、618厂、山东华盛集团、北京飞驰绿能、安徽安凯公司等企业得到推广应用。本项目实现多个电机复合驱动，利用牵引电机无级调速和零速制动特点，并结合行星传动和定轴传动在转速和扭矩上的耦合，采用多个电机的组合驱动或独立驱动，具有低速大扭矩但效率有所降低，而高速恒功但扭矩随转速增大做相应减小的技术特点。)

背景介绍

对高功率密度和高效率电机（即，电动马达和发电机）的需要对于多种应用、特别对于混合动力和/或电动车辆牵引应用已经盛行很久。由于能量供应和环境原因，已经存在增大的动机来生产既非常高效又可靠甚至对于普通消费者合理地定价的混合动力-电动和/或电动车辆。)

应用前景

该项目可应用于电动环卫车、电动公交车、电动轿车、工程机械以及特种工程作业机械等。本项目形成的高效高功率密度电机驱动系统系列化产品首先在电动环卫车上开展应用示范和商业推广，然后再向电动公交车、电动轿车、工程机械以及特种工程作业机械等纵深推广，所形成主/辅双电机复合驱动系统可首先在电动公交车上应用，通过该项目所形成的技术产品将全面提升我国电动车辆效率、动力性和乘员舒适性，实现新能源车辆节能减排目标。)